“在应用中实践，在实践中成长”

在谈及湘升电器的产品为何能得到市场的认可时，许建华表示，最重要的是，公司有60多台纯电动公交大巴往返深圳、惠州多个公交线路。“利用自己又生产设备 又使用的优势，通过自己运营的主要目的就是要在实践和运营过程中发现问题，及时形成一整套的技术解决方案，从硬件和软件上为合作伙伴提供全系列的运营服 务。这就是公司提倡的‘在应用中实践，在实践中成长’的服务理念。”

目前，该公司电动汽车直流充电机主要有ZLC-□750-Y1型、ZLC-□750-Y2型，功率等级从15KW-360KW任选，以适应各种不同规格型 号的公交车辆、小型轿车等电动汽车。公司电力成套开关设备目前主要有高低压二大类、八个系列的产品：KYN28A型金属铠装移开式交流封闭开关设备、 XGN15型单元式SF6环网柜、YBP型箱式变电站，交流低压抽屉式开关设备MNS、MCS、GCS、GCK（L）、BFC，固定开关柜有GGD等电力 成套设备，以及各种户内户外型控制柜、箱，CMC、CFC型母线槽、电缆桥架等。同时为客户提供10KV及以下电力安装工程和新能源电动汽车充电站建设工 程服务。

“做新能源汽车充电领域的创新技术领导者”

“资本市场对新能源汽车及配套设施充电站和充电桩的研发热度持续高涨，不时就有大手笔出现。虽然发展新能源汽车及配套设施离不开众多企业和资本的前仆后 继，但如果不采取技术创新，不认真提升核心技术实力，不死心塌地的用心做产业，仅仅靠国家政策短期的扶植，即使在新能源汽车领域我们的差距相对较小，但恐 怕在不久的将来也再次会沦为新能源汽车研发领域的边缘。”在看好发展新能源汽车市场前景的同时，许建华也表示了对发展相关核心技术的担忧。

但从目前湘升公司开发的新能源汽车充电领域来看，“其核心技术已完全掌握在自己手中，并在原有的基础上进行了改进和完善。”公司所生产的电动汽车直流充电 机取得国家智能微电网控制设备及系统质量监督检验中心检验报告，所有低压产品均通过中国国家强制认证（即CCC认证），高压产品取得国家高压电器质量监督 检验中心检验报告。企业通过IS09001：2008国际质量管理体系认证，具有10KV电力设施承装（修）五级安装资质、机电设备安装工程专业承包叁级 资质和安全生产许可证。

“公司计划在2016年实现生产、安装、运营一体化的新能源电动汽车运营模式，并从今年下半年开始将在深圳、惠州等地自主投资建设新能源充电站，不仅在新 能源充电站运营领域既拥有自主研发的充电桩上游产品，又最大限度地获得下游终端利益链，有效实现新能源充电站产业的良性发展。”在谈到公司未来发展前景 时，许建华董事长表示，“除目前在广东沿海地区推广应用产品外，从今年下半年开始则全面向内地城市发展，采取与内地政府和厂家合作投资建立充电站，从而形 成规模、集约和品牌效应，争取在3—5年内走出国门，立足海外市场，3年后实现产品的全面转型，让新能源充电机、站产值占公司收入的80%以上。”

天高任鸟飞，海阔凭鱼跃。衷心祝愿许建华和他的湘升公司越做越大、越做越强、越做越优！

相关连接：深圳电动汽车充电桩补贴方案

为推动电动汽车充电桩建设，吸引投资商进入众筹发展，深圳在其他已有利好政策的情况下，继续推出2种补贴方案，刺激电动汽车充电桩市场发展，拉动内需。

深圳市政府提出，深圳早在2008年国家第一次推动新能源轨道交通建设时，便已经有了相关电动汽车充电桩建设经验，也与多家新能源汽车厂家合作，推出了多 项电动汽车充电桩建设方案。2016年，深圳出台备案设施管理办法，计划将在深圳电动汽车充电桩中收取一定的充电服务费，快速调动了社会投资者积极性。备 案以后政府可以对充电设备给予投资额30%的财政补贴。具体补贴方案有两种。

1、按照电动汽车充电桩建设成本的30%给予补贴

2、通过核算一个电动汽车充电桩每千瓦的建造成本，按照这个成本的30%比例给予补贴。

据了解，在此之前，深圳的电动汽车交直流充电桩充电服务费是0.45元/度，此次设定最高上限是根据油价调整而定，同时也是为了进一步吸引社会投资。但他进一步表示，目前按照23家备案企业这样一种市场有序竞争状态，充电服务费基本不可能达到1元/度。